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2015 Alfa Romeo 4C

El Alfa Romeo 4C es uno de los autos más hermosos que hemos probado.

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Fibra de carbono

El monocasco está hecho de fibra de carbono y tiene una suspensión diseñada para que disfrutes la experiencia que ofrece tras el volante.

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Compacto

Es un auto verdaderamente compacto. Solamente tiene espacio para dos pasajeros.

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Subir y bajar del 4C

El subirte y bajarte del 4C es un poco complicado debido a que el umbral de la puerta es más ancho de lo normal.

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La visibilidad

La diminuta ventana en la parte trasera no ofrece demasiada visibilidad.

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La cajuela

Tiene una cajuela para una maleta y poco más.

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Los puntos ciegos

Los beneficios de tener un auto así de compacto es que no hay demasiados puntos ciegos.

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Los acentos

Tiene acentos de fibra de carbono en las cubiertas de los espejos, en el spoiler trasero, en el engaste del panel de instrumento, en el panel de instrumentos y en las molduras de la palanca.

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El peso

Pesa poco más de 1,130 kilogramos.

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La insignia

La insignia es de aluminio y viene con un número de serie.

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Deportivo

La versión Launch Edition tiene una distintiva fascia deportiva.

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Los faros

Tiene unos faros de bi-xenón.

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Las llantas traseras

Los rines en la parte trasera son ruedas Rear Dark Forged 5-Hole de 19 pulgadas.

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Las llantas frontales

Los rines frontales miden 18 pulgadas.

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La tracción

Tiene tracción en las llantas traseras y los paneles son compuestos moldeados en lámina.

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El parabrisas trasero

Vemos más de cerca a la pequeña ventana en la parte posterior del auto.

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El torque

Tiene 258 pies por libras de torque.

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La suspensión

Tiene una suspensión trasera MacPherson mientras que en la parte frontal la suspensión es de doble horquilla.

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El motor

Tiene un motor 1750 Turbo de aluminio que produce 237 caballos de fuerza.

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La reversa

No tiene buena visibilidad hacia atrás, pero la empresa automotriz incluyó sensores que te ayudan a estacionarte. El que no cuente con una cámara para la reversa es una importante omisión por parte de Alfa.

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Aceleración

Va de 0 mph a 60 mph en solamente 4.1 segundos.

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Parrot Asteroid Classic

El centro de información y entretenimiento es el Parrot Asteroid Classic.

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Los asientos

Los asientos son de piel con puntadas en color rojo.

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Los detalles

En la cabecera del asiento podemos ver la insignia de la compañía automotriz.

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Portavasos

Los portavasos son demasiado pequeños como para sostener un vaso de tamaño regular.

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La dirección

La dirección no es electrónica y requiere de fuerza para poder girarlo sobre todo cuando está completamente parado.

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El panel de instrumentos

Así luce el panel del instrumentos en el Alfa Romeo 4C.

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No tiene transmisión manual

Malas noticias para los puristas porque no tiene la opción de la transmisión manual. Tiene una transmisión de doble clutch con seis velocidades.

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El seleccionador DNA

Para ajustar la aceleración y la tracción en el 4C debes utilizar el seleccionador DNA.

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Las modalidades de manejo

Tienes cuatro modalidades de manejo: Dynamic, Natural, All weather y Race.

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El audio

Tiene un estéreo decente, el Parrot de Alfa, pero el sistema de cuatro bocinas se queda corto ante el rugir del motor.

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Tarjeta SD

Tiene una entrada para una tarjeta SD.

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Otras conexiones

También tienes otras conexiones disponibles.

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Un auto exótico

El pequeño Alfa Romeo 4C se siente como el eslabón perdido entre los exóticos superautos y los deportivos accesibles.

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El precio

Tiene un precio inicial de US$53,900.

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